トランポツーリング#7/ソーラー充電を実測｜Jackery 1000 Newを85%満充電で回すと「1時間10%」が見えた

ポータブル電源をソーラーパネルで充電してみました。
使ったのは Jackery ポータブル電源 1000 New。私は「100%まで充電する」より、バッテリーに優しい運用として 85%を満充電扱いにしています。今回の検証もこの前提です。
（旅先で毎回きっちり管理する気力がないので、上限を決めて“勝手に止まる”ほうが性に合います。）

結論から言うと、冬の快晴なら条件が揃えば 「1時間で10%前後」 は普通に見えます。逆に、置き方が雑だとすぐ落ちます。私のような“ほったらかし寄り運用”でも、十分現実的に使える手応えでした。

今回の前提（85%＝満充電で回す）

• ポータブル電源：Jackery ポータブル電源 1000 New
• ソーラーパネル：Jackeryの折りたたみタイプ（200W級）
• 充電上限：85%（これを満充電扱い）
• 天候：快晴。条件よし

ログ（メモそのまま）

• 8:30　日の出前　入力4W／残量45%
• 日の出後　入力142W
• 9:40　適当だと110Wまで低下
• ちょっと傾けると130W出る
• 56%まで回復
• 9:50　148Wを記録
• 11:10　73%まで回復
• 最終　45% → 85%まで、ちょうど4時間（ここで満充電）

ほったらかし運用の目安：「1時間10%」は言ってよさそう

結果は、45%→85%で40%増を4時間。単純計算で 1時間あたり10% です。
ここで大事なのは、常に最高値を狙って追い込んだわけじゃない点です。私は基本こうです。

• 置く（だいたい向ける）
• あとは作業して忘れる
• たまに見たら角度だけ少し直す

この温度感でも「1時間10%」が見えたのは、かなり収穫でした。

置き方で数字が変わる（今日いちばん分かりやすかった）

同じ快晴でも、入力はけっこう動きます。

• 適当に置く：110Wくらい
• 少し傾ける：130Wくらい
• うまく決まる：142〜149Wを確認（最大148W）

「ちょっと傾けるだけで20W変わる」のは、旅先での現実的な差です。
逆に言うと、私みたいに雑にやるなら 110〜130Wが基本ライン、たまに角度がハマって140W台に乗る、くらいで見ておくのが気楽です。

期待値の目安（私の暫定：適当前提）

今日の感触を、今後の計算に使うならこのくらい。

• 冬・快晴・ほったらかし寄り（110〜120W想定）：1時間7〜8%
• 冬・快晴・たまに角度だけ直す（130〜150Wが混ざる）：1時間8〜10%
• 条件が完璧（理屈上180W近く出る日もあるらしい）：1時間12〜15%もあり得る

私の運用は「完璧を狙う」じゃなく「雑に回る」ほうなので、真ん中の8〜10%あたりを軸に考えるのが合いそうです。

85%満充電運用がラク（そして気が楽）

私にとって85%運用のメリットはシンプルです。

• 日中にパネルを出して“戻せるだけ戻す”
• 85%に達したら勝手に止まる
• 夜はポタ電を使う
• 翌日また戻す

これで十分回るなら、電源まわりのストレスが減ります。
「きっちり管理」じゃなく「雑に回る」。このほうが続きます。

気になった点：音が結構うるさい

入力が伸びている時間帯は、ファンがしっかり回ってました。
屋外なら問題ないですが、車内で近くに置いて充電すると気になる人は気になると思います。私は「日中の作業中なら許容、就寝中は避けたい」くらいの印象でした。

次にやるなら（これも“適当前提”で）

追加で一回だけ取るなら、私の性格的にはこれが一番効きます。

• 薄曇りの日に最低ライン（何Wくらい入るか）だけ測る

晴天で180Wを狙うより、「曇りでもどれだけ戻るか」のほうが、ほったらかし運用では判断材料になります。――
冬の快晴＋Jackery 1000 New＋85%満充電運用でも、ソーラーはちゃんと使えました。
「1時間10%」は、少なくとも私の環境では現実的な目安になりそうです。